机会窗口、复合式战略与后发企业追赶——基于大华股份的纵向案例研究

基于中国本土化理论——复合基础观，以浙江大华技术股份有限公司（以下简称大华）为例，结合后发企业追赶需要考虑的重要情境即机会窗口，分析后发企业在追赶过程中，如何合理、灵活地采取复合式战略回应机会窗口，并利用机会窗口带来的发展机遇，实现从初始追赶到超越追赶再到行业前沿的追赶历程。研究发现，同一行业内不同机会窗口之间环环相扣、相互影响，某一机会窗口的出现也会触发其它机会窗口出现，进而引致整个行业机会窗口涌现；基于复合基础观视角，后发企业追赶路径的演变过程为：最初以技术模仿式创新为导向实现边缘赶超，继而以市场把握和扩张为导向实现商业模式创新，然后以全面协同创新为导向实现系统竞争力提升；后发企业通过实施复合式战略回应机会窗口的开启，能够帮助其更好地把握住发展机遇，实现追赶；与追赶路径演变相关联，随着企业内部资源与能力的积累，战略回应机制也相应地呈现为“被动回应—主动回应—引领拓展”的演变过程。     

自然保护区生态旅游发展对贫困农户生产经营能力的影响研究

基于云南省轿子山国家级自然保护区的调查数据,从3个维度构建农户生产经营能力指标体系,运用熵值法及多元线性回归模型研究保护区生态旅游发展对贫困农户生产经营能力的影响。结果表明:轿子山国家级自然保护区样本贫困农户生产经营能力总体处于中等水平,且呈现出区域差异性;社区社会保障缺乏和政府帮扶政策措施滞后是造成农户生产经营能力不足的主要原因;在控制“农户家庭基本特征”类别下的4个变量中,保护区开展生态旅游效果的主客观认知是影响贫困农户生产经营能力的一个重要因素,贫困农户参与保护区生态旅游相关工作正向显著影响农户生产经营能力,并对保护区生态旅游扶贫效果起到中介效应。因此,提出政府相关部门应合理规划,构建全域化生态旅游发展体系;增强基层治理水平,提供就业创业培训路径;转变观念,提升自我脱贫可持续能力等建议。     

基于IPA分析的西安江村沟垃圾填埋场 景观生态修复策略

通过对西安江村沟垃圾填埋场内及周边村民生活生产区共57处土壤进行实测与问卷调查，运用IPA分析方法，从村民景观生态感知角度出发，探讨村民对周边垃圾填埋场实际景观生态感知与期望之间的关系，以及影响村民景观生态感知的重要因素，得出景观生态满意度模型。对影响景观生态感知因素的重要性与满意度进行测量，同时生成IPA表现值与期望值，并以此为依据结合土壤实验结论，运用景观生态恢复技术，对垃圾填埋场的景观生态恢复提出了相关设计策略。     

顶管隧道施工的安全保障措施研究

近年来,随着经济的不断发展,城市建设也越来越先进。在城市的繁华地段,以及跨越河流等地段,各类隧道采用顶管施工已经显示出了无比的优越性。顶管隧道施工不仅可以节约空间,而且可以不受地形等条件的限制,将管道都建设在地下隧道中,还可以使城市看起来更加美观。顶管隧道施工在城市建设中十分重要。因此,施工过程中的安全保障措施也就显得尤为重要。论文探讨如何保证顶管隧道工程的质量与安全。     

Asset specificity and conditional accounting conservatism

Asset specificity, the redeployability of an asset to alternative uses, is a key determinant of an asset's resale value. Asset specificity has a direct impact on a firm's ongoing fair value determination, bankruptcy risk, liquidation value, and abandonment option. We document a significant negative association between asset specificity and conditional conservatism. Further tests reveal that this inverse relation manifests as bad news being less quickly incorporated in earnings as asset specificity increases. We find no difference in the extent to which good news is delayed in earnings for firms conditional on asset specificity. In addition, the documented association is stronger when asset specificity arises from lower within‐industry acquisition activity. The association is also more pronounced for firms that are in less competitive industries, have institutional investors, have limited access to the public debt market, and/or have more unsecured debt. Our findings are noteworthy for regulators and researchers given the recent interest in the determinants of conservatism.     

我国驰名商标反淡化的问题及完善对策

我国《商标法》第十三条并没有提及“淡化”两字,但结合法释〔2009〕3号《最高人民法院关于审理涉及驰名商标保护的民事纠纷案件应用法律若干问题的解释》第九条的规定,人们认为商标法第十三条第三款是对淡化的规定,但这样使得混淆和淡化在现有的法律依据下很难区分。在商品经济飞速发展的现在,有必要在法律条文和体系上对混淆和淡化做出区分,对于商标反淡化适用的范围进行确定,才能对商标权进行新观念上的全面、系统的保护。     

重大公共危机中科研协同团队识别研究——以诊断试剂为例

遴选合适的科研机构以整合成科研协同力量对于应对重大公共危机，尤其是对于防治和遏制新型冠状病毒肺炎等重大紧急疫情至关重要。首先，构建科研力量协同整合潜在对象识别理论模型，并在此基础上构建识别方法。以突发重大公共危机中的诊断试剂科研攻关为研究对象，以诊断试剂领域科研力量协同整合作为案例进行实证研究。最终识别出7个协同合作群组及29个关键核心机构，而且可将其整合为针对不同科研攻关需求的科研力量。结果还表明，在整合诊断试剂领域科研力量时，高校是与其它机构衔接的主要核心纽带，来自国家层面的科研院所及军队系统机构可以提供有力支持，而高新技术企业也是不可忽视的重要力量。     

湖北省高速公路运输景气指数评价体系研究

近年来,随着我国经济的快速发展,各个行业都取得了不同程度的发展和进步,国内外不少学者对评价某个行业的发展程度有较为深入的研究,其中最典型的是利用景气指数法评价行业发展程度。关于景气指数的研究,最早出现在经济领域,在上世纪30年代西方经济大萧条时得到广泛应用,后推广到其他领域。     

交通专业群建设现状及人才培养模式研究

交通专业群建设是高校实现内涵式发展的内在要求,也是其实现特色办学、提升核心竞争力的重要途径,是交通运输发展的重中之重。笔者通过对湖北省高校交通专业建设现状进行全面分析,在此基础上,构建系统完备的专业群体系,根据不同层次、不同专业的工作要求提出人才培养方案,实现人才结构优化。